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中铝国际(02068)发盈喜预期上半年归母净利♐约1.4亿-1.6亿元同比扭亏为盈互联网讯，中铝国际(02068)公布，预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利♐润约为人民币1.4亿元至人民币1.6亿元，与上年同期(法定披露数据)相比，将实现扭亏为盈！预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利♐润约为人民币0.45亿元至人民币0.55亿元！2024年上半年，公司具有核心竞争力的工程设计、装备制造业务收入均有所提升，工程施工业务结构有所改善，境外工业项♐目收入占比增幅✪较大，进一步推动公司业务结构优化发展?中银协报告：2023年国内信用证结算总量增加24.9%每经记者张寿林近日，中国银行业协会（下称“中银协”）发布《中国贸易金融行业发展报告（2023—2024）》（下称《报告》）;这是中国银行业协会连续第八年发布该报告？据中银协贸易金融专业委员会不完全统计，2023年我国主要商业银行国际结算规模再创历史新高，达到11.57万亿美元，较上一年增幅✪4.4%！国内信用证结算总量较上一年有明显提升，规模超3万亿元人民币，增幅✪达24.9%？应围绕“自偿性”强化贸易融资尽责审查要点2023年以来，由于地区冲突、全球经济复苏乏力等因素叠加，世界经济和贸易不确定性增强!《报告》指出，在此背景下，我国银行业贸易金融业务保持了稳健发展的良好态势?国际贸易融资业务总量较上一年略有下降，同时呈现出表内贸易融资业务占比提升，进口贸易融资业务占比小幅✪回落等特点；国内贸易融资业务总量与上一年基本持平!国内保理和国际保理业务均保持较快增长，增幅✪分别为34.7%和16.7%，国内保理业务依旧为主要增长点，占比达94%;《报告》从以下四个角度分析指出我国银行业贸易金融业务面临的风险与挑战，并提出相应对策：一是国别风险和主权信用风险与挑战！在当前国别风险和主权信用风险加剧的背景下，我国银行业贸易金融业务面临着更多的市场不确定性和交易风险!商业银行应加强风险管理和预警机制，提高应对地缘政治事件和主权信用下调等风险的能力，以保障金融体系的稳定和贸易的顺畅进行!二是贸易背景真实性风险与挑战!贸易融资的风险大小主要取决于贸易背景的真实性、融资产品的自偿性和期限结构的合理性?商业银行面对越发庞大的贸易规模和日渐凸↭显的贸易背景真实性问题所带来的诸多挑战，应围绕贸易融资“自偿性”的特点，强化贸易融资的尽责审查要点，提升贸易背景真实性的审核技巧和贸易融资的信贷风险管理水平！三是外汇合规风险与挑战！2023年以来，我国外汇市场整体运行平稳，但从国家外汇管理局网站公布的各类检查处罚信息可以看出，银行业金融机构在外汇业务开展过程中存在一些问题与不足！商业银行亟需加强外汇业务审核意☺识，完善内控制度，提升管理能力，确保业务流➸程的透明度和合规性，同时加强对违规行为的监督和整改，以维护金融市场的稳定和健康发展?四是国际制裁合规风险与挑战！如何既能满足本国企业国际贸易结算需求，又能避免成为经济制裁的执法对象，是摆在我国银行业金融机构面前的棘手课题，需要金融机构高度重视制裁合规，投入更多资源，做好制裁合规管理工作!致力于推动产业链与供应链深度融合《报告》从以下三个方面对贸易金融业务未来发展方向进行展望，并提出相关建议⇄：一是落实中央金融工作会议⇄精神，服务高质量发展；中央金融工作会议⇄进一步明确金融工作的定位、目标和任务，为我国金融的发展之路指明方向?商业银行要找准贸易金融工作的定位，持续提升贸易金融服务实体能力，着力化解贸易金融风险隐患？二是构建内外贸一体化金融服务格局？为应对国际经济形势变化，我国提出“十四五”规划和2035年远景目标，强调构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局?商业银行要着重提升跨境供应链金融服务能力，支持内贸与外贸融合发展，提升整体产业链、供应链的稳定性和竞争力，从而推动实体经济高质量发展?三是打造生态级贸易金融服务!未来的贸易金融致力于推动产业链与供应链深度融合?商业银行应聚焦客户旅程，打造“流➸程银行”；融入企业全链条，打造“场景银行”;秉承价值共赢，打造“生态银行”，为客户提供涵盖存货、应收、预付等全生命▣周期、全生态、一体化、一站式的优质综合金融服务解决方案，赋能全产业链各环节全场景发展？中银协报告：2023年我国主要商业银行国际结算规模达11.57万亿美元同比增长4.4%7月12日金融一线消息，据中银协官网，近日，中国银行业协会（以下简称“中银协”）发布《中国贸易金融行业发展报告（2023—2024）》（以下简称《报告》）;这是中国银行业协会连续第八年发布该报告？《报告》由中银协贸易金融专业委员会（以下简称“贸金委”）主任单位中信银行牵头，国家开发银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国光大银行、招商银行、上海浦东发展银行、中国民生银行、汇丰银行（中国）、中国邮政储蓄银行、华夏银行、兴业银行、渤海银行、北京银行等16家常委会成员单位共同撰写；《报告》共分为四个章节，结合中央经济工作会议⇄和中央金融工作会议⇄精神，从贸易金融业务面临的内、外部环境和发展现状出发，对贸易金融业务的创新与发展、风险与挑战进行了全面且细致的分析，同时展望了未来贸易金融业务发展中可能面临的机遇和挑战，对服务高质量发展、构建内外贸一体化金融服务格局提出了相关建议⇄；《报告》另设案例专栏，分享了各家银行最✴新的贸易金融创新成果和实践经验，旨在为中国银行业贸易金融业务创新与发展提供借鉴和参考？《报告》主要内容如下：一、贸易金融业务的现状与环境2023年以来，由于地区冲突、全球经济复苏乏力等因素叠加，世界经济和贸易不确定性增强！全球经济增速持续放缓，全球经济衰退的风险正在逐步加大！面对全球复杂严峻的政治、经济环境，我国有力应对，经济发展质量稳步提升，外贸进出口规模再上新台阶？根据国家统计局初步核算，2023年我国国内生产总值126.06万亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%?货物进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%，连续七年保持世界第一货物贸易国地位！《报告》指出，在此背景下，我国银行业贸易金融业务也保持了稳健发展的良好态势!据贸金委不完全统计，2023年我国主要商业银行国际结算规模再创历史新高，达到11.57万亿美元，较上一年增幅✪4.4%!国际贸易融资业务总量较上一年略有下降，同时呈现出表内贸易融资业务占比提升，进口贸易融资业务占比小幅✪回落等特点！国内信用证结算总量较上一年有明显提升，规模超3万亿元人民币，增幅✪达24.9%;国内贸易融资业务总量与上一年基本持平；国内保理和国际保理业务均保持较快增长，增幅✪分别为34.7%和16.7%，国内保理业务依旧为主要增长点，占比达94%!二、贸易金融业务的创新与发展《报告》从以下三个业务领域阐述了银行业金融机构在贸易金融方面的创新实践：一是数字金融业务创新实践;商业银行以数据资产为依托探索产业链数据模型✘授信应用，运用大数据风控技术提升贷前尽调和贷后监测质效，以自动化、智能化流➸程重塑服务效率；二是普惠金融业务创新实践!商业银行紧跟行业新动向，加强对普惠小微外贸企业便利♐化授信服务支持，并通过政、银、企全方位科技合作联动，依托权威数据支持普惠金融创新服务!三是绿色金融业务创新实践?商业银行将绿色金融推动、绿色资产配置提升至战略地位，在组织架构、信贷政策、营销组织、产品创新等方面对绿色金融予以支持，不断提升对绿色金融客群的服务能力和服务水平，拓宽绿色客群的服务范围和融资渠道，助力“双碳”目标实现!三、贸易金融业务的风险与挑战《报告》从以下四个角度分析指出我国银行业贸易金融业务面临的风险与挑战，并提出相应对策：一是国别风险和主权信用风险与挑战!在当前国别风险和主权信用风险加剧的背景下，我国银行业贸易金融业务面临着更多的市场不确定性和交易风险；商业银行应加强风险管理和预警机制，提高应对地缘政治事件和主权信用下调等风险的能力，以保障金融体系的稳定和贸易的顺畅进行;二是贸易背景真实性风险与挑战！贸易融资的风险大小主要取决于贸易背景的真实性、融资产品的自偿性和期限结构的合理性！商业银行面对越发庞大的贸易规模和日渐凸↭显的贸易背景真实性问题所带来的诸多挑战，应围绕贸易融资“自偿性”的特点，强化贸易融资的尽责审查要点，提升贸易背景真实性的审核技巧和贸易融资的信贷风险管理水平!三是外汇合规风险与挑战！2023年以来，我国外汇市场整体运行平稳，但从国家外汇管理局网站公布的各类检查处罚信息可以看出，银行业金融机构在外汇业务开展过程中存在一些问题与不足;商业银行亟需加强外汇业务审核意☺识，完善内控制度，提升管理能力，确保业务流➸程的透明度和合规性，同时加强对违规行为的监督和整改，以维护金融市场的稳定和健康发展!四是国际制裁合规风险与挑战？如何既能满足本国企业国际贸易结算需求，又能避免成为经济制裁的执法对象，是摆在我国银行业金融机构面前的棘手课题，需要金融机构高度重视制裁合规，投入更多资源，做好制裁合规管理工作！四、贸易金融业务的机遇与展望《报告》从以下三个方面对贸易金融业务未来发展方向进行展望，并提出相关建议⇄：一是落实中央金融工作会议⇄精神，服务高质量发展?中央金融工作会议⇄进一步明确金融工作的定位、目标和任务，为我国金融的发展之路指明方向！商业银行要找准贸易金融工作的定位，持续提升贸易金融服务实体能力，着力化解贸易金融风险隐患?二是构建内外贸一体化金融服务格局；为应对国际经济形势变化，我国提出“十四五”规划和2035年远景目标，强调构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局?商业银行要着重提升跨境供应链金融服务能力，支持内贸与外贸融合发展，提升整体产业链、供应链的稳定性和竞争力，从而推动实体经济高质量发展？三是打造生态级贸易金融服务；未来的贸易金融致力于推动产业链与供应链深度融合；商业银行应聚焦客户旅程，打造“流➸程银行”?融入企业全链条，打造“场景银行”?秉承价值共赢，打造“生态银行”，为客户提供涵盖存货、应收、预付等全生命▣周期、全生态、一体化、一站式的优质综合金融服务解决方案，赋能全产业链各环节全场景发展？五、贸易金融创新案例《报告》选取2023—2024年国家开发银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国邮政储蓄银行、中信银行、上海浦东发展银行、兴业银行、北京银行、南京银行、江苏银行的贸易金融创新案例，内容涉及国内信用证、国内保理、电子保函、数字供应链、铁路运输单证金融、跨境电商、跨境汇款、国际贸易融资、跨境金融服务平台等产品和服务，从产品背景、产品特色、业务流➸程和取得成效等方面进行了详细介绍！中银协报告：全国25家汽车金融公司资产规模达9648.18亿元去年末✘行业平均不良贷款率0.58%来源：财联社记者高萍财联社记者从中国银行业协会获悉，近期，中国银行业协会发布了《中国汽车金融公司行业发展报告（2023—2024）》！报告显示，截至2023年年末✘，全国25家汽车金融公司资产规模达到9648.18亿元，总体保持稳定?另外，新能源汽车贷款余额1653.34亿元，同比上升61.25%！业内人士表示，自2004年第一家汽车金融公司成立至今，我国汽车金融公司行业经历了近二十年的发展历程!在不断深化数字化转型✘，提高自身管理的精细化水等背景下，各项♐监管和管理指标保持良好，为实现行业可持续、高质量发展奠定基础；展望未来，汽车金融公司机遇与挑战并存，市场参与主体和业态更加丰富，竞争愈加激烈，汽车金融公司需主动应对、稳健经营、创新发展;2023年末✘行业平均不良贷款率0.58%较上年末✘下降0.%汽车金融公司作为汽车流➸通产业链的重要一环，为汽车产销注入金融活水？零售贷款余额为7466.25亿元，同比略降4.92%，其中新能源汽车贷款余额1653.34亿元，同比上升61.25%，二手车贷款余额621.8亿元，同比上升37.60%？库存批发贷款余额为1166.29亿元，同比上升3.50%！融资租赁余额111.93亿元，同比上升82.00%!在零售端，2023年，全国25家汽车金融公司全年累计发放零售贷款车辆636.85万辆，其中新车贷款车辆为543.04万辆，占2023年我国汽车销量的18.04%，新能源新车贷款车辆为165.63万辆，同比增长42.93%，超过同年新能源汽车销量增速!全年累计发放经销商批发贷款车辆349.06万辆，占2023年我国汽车产量的11.57%；各项♐监管和管理指标方面，报告指出，截至2023年年末✘，行业平均流➸动性比率达228.57%，远高于银行业金融机构平均水平!行业平均资本充足率为24.57%，比上年末✘上升1.26个百分点！行业平均不良贷款率为0.58%，较上年末✘下降0.个百分点，明显低于银行业金融机构平均水平；业内人士表示，在支持实体经济的同时，汽车金融公司不断深化数字化转型✘，提高自身管理的精细化水平和运营效率，各项♐监管和管理指标均保持良好，为实现行业可持续、高质量发展奠定坚实基础！15家公司发行38单资产支持证券发行规模近1800亿元融资方面，汽车金融公司的融资渠道已从单一的银行借款向更加多元化的方向延伸？报告显示，2023年，汽车金融公司在发行资产支持证券和金融债♑方面持续保持活跃?共有15家汽车金融公司发行了38单资产支持证券，总发行规模达1799.77亿元;5家汽车金融公司发行了8单金融债♑，总发行规模为3亿元，其中，2单为绿色金融债♑，总发行规模为20亿元;此外，汽车金融公司也大力探索创新融资渠道，比如境外融资、循环结构ABS、银登中心信贷资产转让、银团贷款（含普通和绿色）、熊猫债♑、绿色债♑券、绿色ABS和ESG中长期可持续发展贷款等!股东增资方面，2021—2023年共有7家汽车金融公司完成增资，其中3家在2023年完成增资！行业人士表示，随着新《汽车金融公司管理办法》的施行，未来，汽车金融公司将有望引入更低成本的运营资金，帮助进一步丰富融资工具、拓宽融资渠道、优化融资成本和负债♑结构，进而提高流➸动性管理水平，增强汽车金融公司行业的市场竞争力？机遇与挑战并存建议⇄从这五方面在重点业务领域发力展望未来，报告指出，汽车金融公司行业发展面临机遇与挑战！一方面，《办法》的实施为汽车金融公司提供了更广阔的业务发展空间，新业务、新产品的推出将有助于汽车金融公司全方位支持汽车产业并推动自身高质量发展;《办法》还为汽车金融公司设立境外子公司提供了可能性，为支持我国汽车产业“走出去”贡献力量?另一方面，汽车产业转型✘升级进一步深化，燃油车和新能源汽车竞争格局发生结构性变化，在此关键时期，更加需要金融力量的助力护航，汽车金融公司作为支持汽车产业的主要金融力量，未来仍然大有可为!但与此同时，汽车金融市场的参与主体和业态更加丰富，竞争愈加激烈，汽车金融公司需要主动应对、稳健经营、创新发展，才能更好地服务汽车产业和汽车消费!汽车金融公司在重点业务领域发展上，一是要进一步加强与主机厂的产融结合，紧跟主机厂的发展节奏，在客群研究、新营销建设、信息共享方面深度联合，努力构建产融双赢模式；二是在二手车金融领域做好渠道拓展和细化，为细分市场的不同客群提供差异化、定制化金融服务，同时加大二手车专项♐风险防控?三是在商用车金融领域稳妥推进业务发展，加大商用车融资服务创新和运营数据应用，探索与商用车产业链企业合作，共同研发金融解决方案；四是在增换购市场领域把握以旧换新政策契Θ机，为增换购客户群体制定专属金融方案，紧密结合主机厂的置换补贴政策，提供残值置换、阶梯还款等多元金融支持!五是在直销模式方面，持续与汽车制造商、经销商等传统合作伙伴保持紧密关系，同时积极探索与科技公司、金融机构等新合作伙伴的跨界合作;中银协报告：截至2023年末✘金融租赁公司总资产4.18万亿元北京7月9日电(记者夏宾)中国银行业协会近日正式发布的《中国金融租赁行业发展报告(2024)》(下称“报告”)称，截至2023年末✘，金融租赁公司总资产规模达4.18万亿元(人民币，下同)，同比增长10.49%？租赁资产余额3.97万亿元，同比增长9.27%！这是中国银行业协会金融租赁专业委员会连续第七年发布该报告?报告由中国银行业协会金融租赁专业委员会牵头组织、68家金融租赁公司参与调研、7家金融租赁公司共同编写、2家国际公司提供支持?报告认为，2023年，面对复杂严峻的国内外经济形势，金融租赁公司找准市场定位、加速回归租赁本源、主动压缩平台类业务、坚持差异化发展?加大转型✘发展力度，紧紧围绕企业新购设备融资需求，逐步提升直接租赁业务占比，整体发展保量求质，差异化发展成效显著?聚焦重点领域，强化传统优势!应看到，金融租赁公司积极响应国家战略，立足自身优势，不断提升自身专业化水平，聚焦飞机、船舶等优势领域，全方位提升核心业务竞争力？报告显示，2023年，在航空业务方面，金融租赁公司总机队规模达1873架，占中国租赁机队总规模的近80%，在当年新增航空租赁业务中，境外业务占比达58%;同时，金融租赁公司已成为C919和ARJ21的最✴大订单客户，有力支持了国产飞机制造产业!在航运业务方面，金融租赁公司船舶总量达2047艘✴，共计1.2亿总吨，在中国租赁船队中占比78.8%!当年新增的租赁船舶165艘✴中，非中国旗船舶占86%，助力中国船厂新船交付全球占比首次超过50%，为船舶制造走出去作出重要贡献？金融租赁公司着力做好五篇大文章，在推动金融强国建设中扮演着重要角色?报告称，2023年，金融租赁公司在科技金融、绿色金融、普惠金融领域分别新增投放1452.51亿元、5712.33亿元和1233.68亿元，近三年复合增长率分别为43.40%、75.47%和32.20%，在培育新质生产力、推动行业可持续发展、提升金融服务可得性等方面发挥了重要作用；报告还提到，针对中小微企业“融资难、融资贵”的痛点堵点，金融租赁公司借助“融资+融物”服务优势，打造特色产品、设计专属流➸程、部署本地化团队，利♐用区域直销服务模式，不断扩大中小微租赁业务覆盖面，使金融服务触达更深入、更细微，逐渐成为金融体系必要有益的补充？报告显示，2023年，金融租赁公司面向中小微企业新增投放1.02万亿元，同比增长36.07%？截至2023年末✘，中小微企业租赁资产余额为2.03万亿元，同比增长9.33%?报告表示，展望未来，面对百年未有的复杂外部环境，金融租赁公司将抓住设备大规模更新、发展新质生产力的历史机遇，坚定不移贯彻新发展理念，坚持稳中求进、服务实体经济行稳致远，精业笃行，推动经济社会高质量发展？(完)!

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在俄罗斯与乌克兰两国发生冲突之后

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